Que valent les voitures électriques chinoises ? 

Les produits Made in China ont rarement la côte. Ils sont souvent synonymes de mauvaise qualité ou associés à des malfaçons voire pire : à des arnaques. Qu’en est-il des voitures électriques chinoises ? Faut-il aussi se méfier d’une BYD ou d’une Nio ? Que valent-elles par rapport à une voiture 100 % française ? C’est ce que nous allons voir dans cet article signé Declick !

Les voitures électriques chinoises disposent d’une mauvaise image de marque

Cetelem a publié en 2023 un Observatoire sur la perception des marques automobiles par les Français-ses. Sur les 3000 personnes interrogées, seules 39 % d’entre elles ont une bonne opinion des marques automobiles chinoises. A titre de comparaison, les marques européennes sont plébiscitées à 90 %. Autrement dit, les voitures chinoises ont encore mauvaise presse dans notre pays ! En cause, les préjugés concernant la qualité des finitions ou encore le respect des normes de sécurité en vigueur.

Les voitures électriques chinoises sont moins chères que les voitures européennes 

Malgré un fort recul des ventes en Europe au mois de janvier, les voitures électriques chinoises bénéficient de tarifs attractifs, qui risquent à terme de séduire une bonne partie de la population française. Ainsi, on peut citer la BYD Yuan Plus, la deuxième voiture électrique la plus vendue au monde derrière Tesla (16,5 % des parts de marché), qui est actuellement disponible en Chine pour la modique somme de 131 800 RMB , soit 18 350 € d’après le média automobile-propre. Bien sûr, les prix devraient être amenés à évoluer une fois le modèle en vente sur le marché français. Toutefois, ils devraient rester inférieurs à ceux de ses concurrents européens.

Les voitures électriques chinoises sont aussi fiables que les voitures européennes

La principale inquiétude des consommateurs envers les marques de voitures électriques chinoises concerne la qualité et la fiabilité des modèles. En effet, ces dernières pâtissent encore d’une mauvaise image suite à l’échec du crash-test de la toute première voiture chinoise importée et testée en 2005 : la SUV Landwind.

Pourtant, d’immenses progrès ont été faits depuis et les voitures électriques chinoises n’ont aujourd’hui plus rien à envier à leurs consoeurs en matière de sécurité. En 2024, l’organisme indépendant européen Euro-NCAP a par exemple décerné 5 étoiles sur 5 à la Nio EL6 pour la qualité de ses infrastructures de sécurité. Par ailleurs, la voiture a obtenu un score de 93 % en ce qui concerne la sécurité des adultes à bord. Rien d’étonnant lorsqu’on sait que le véhicule est équipé de caméras, d’un système de freinage d’urgence autonome ou encore du LiDAR.

Les voitures chinoises ont un design plutôt standard

Enfin, dernier reproche fait aux voitures électriques chinoises : leur manque d’originalité en ce qui concerne leur apparence esthétique. Il est vrai que si le look est un critère très important pour vous, les modèles chinois ne sont pas les plus novateurs en la matière. En effet, les constructeurs préfèrent se concentrer sur les fonctionnalités pratiques plutôt que sur le design. Par exemple, la Nio promet une récupération de 1000 km d’autonomie grâce à une “recharge” avec de l’énergie renouvelable en seulement 3 minutes. En réalité, il s’agirait d’une “battery swap” ou changement de batterie en station dédiée. Si l’autonomie est un critère plus important pour vous que l’allure, alors les voitures chinoises sont faites pour vous !

Les voitures électriques chinoises : éligibles aux aides de l’Etat ?

Les aides à l’achat d’une voiture propre comme le bonus écologique ou la prime à la casse excluent de leur dispositif les voitures ayant une forte empreinte carbone. C’est notamment le cas des véhicules thermiques fabriqués en Chine par exemple. Toutefois, les modèles électriques made in China ne sont pas concernés. En effet, à l’utilisation, ces modèles ne rejettent pas de gaz à effet de serre.

Zoom sur la voiture électrique chinoise Xpeng

Depuis mercredi 15 mai, il est possible de commander dans l’une des concessions de la marque, le premier SUV électrique du constructeur automobile Xpeng : il s’agit du G9, dont les livraisons sont prévues en juillet. Étant donné son positionnement haut de gamme qui devrait ravir les fans de luxe, son prix est relativement élevé : comptez 59 990 euros dans sa version de base (avec 460 km d’autonomie et 313 chevaux). Un prix à relativiser tout de même quand on le compare aux SUV allemands comme l’Audi Q8, qui affiche un prix de départ à 89 100 euros.

Sources :

• https://www.capital.fr/auto/une-nouvelle-voiture-electrique-chinoise-arrive-en-france-devinez-son-prix-1496754 
• https://www.frandroid.com/marques/nio/1999056_la-voiture-electrique-abordable-de-nio-qui-arrive-en-france-se-rechargera-en-moins-de-3-minutes 
• https://www.caroom.fr/guide/voiture-neuve/comment-choisir/fiabilite/marques-voitures-chinoises 
• https://www.largus.fr/actualite-automobile/voitures-chinoises-qu-en-pensent-les-francais-etude-30030797.html